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雙十一電商平臺激戰正酣,在一天的銷售額即將過千億的的情況下,雙十一據菜鳥網絡的初步預測,今年雙11期間(11月11日至16日)全行業處理的郵件(快件)業務量將超過10.5億件,比去年同期增長35%。
經過8年發展,雙十一從獨樂樂變成眾樂樂,從價格戰變為品質戰。然而伴隨著消費升級,服務升級也變得至關重要,各家絞盡腦汁、用盡資源造勢狂歡的最終落腳點還是商品的“最后一公里”。為此,效率成為電商的關鍵競爭關鍵點。
快遞大戰:搶人、加車、增航線
此前,菜鳥網絡聯合各大快遞企業公布了今年雙11的備戰情況。據預測,全行業將有268萬名一線人員投入到雙11快遞服務當中,較去年增長超過50%,干線車輛增長59%,航空運力增長40%左右。
除了菜鳥物流,京東集團副總裁、京東商城物流規劃發展部負責人傅兵也發布了包括9大城市聯合提速、增加40條運輸網絡干線、首次引進機器人設備、五億資金補貼商家等7項措施在內的京東雙11物流戰略。
有媒體報道稱,一些快遞公司高薪招人,價位一度達到萬元以上。高收入、高獎金,成為各大快遞公司招人的標配。雖然人力可以提升效率,但是短期工存在的另外一個問題是,沒有經過培訓,快遞小哥能否以專業化的服務做好用戶體驗?
潮科技:大數據、自動化、無人機
雖然搶人、加車、增航線,可以在配送上提升效率,但面對巨大的快遞包裹,今年雙十一爆倉現象會不會再度出現?其實面對洶涌而來的包裹,各大快遞公司早早開始準備:設備升級、智慧物流、聚單直發、末端眾包……它們的追求已經不僅僅是應對高峰期的單量,而是用炫酷的科技手段武裝自己,進化到新的形態。
大數據與自動化成為新形態的關鍵詞。據菜鳥網絡方面介紹,過去是按照訂單產生的時間順序出訂單,現在基于大數據預測和云計算,可以按照目的地進行訂單分配,這一分配環節在商家端訂單產生后即可實現。
除了大數據智能分配訂單,為了提高分揀效率,快遞公司都在“雙11”前便啟用了全自動化分揀設備。以順豐為例,據介紹,順豐北京物流園的全自動化分揀設備在8月份啟動,每小時可處理4萬余件,比原來用人工提高一倍。