廣東快速架批發 - 淺析貨架系統在如何冷庫中合理的規劃與布局

1、提高冷庫的空間運用率
       因為冷庫建造出資較大，所以怎么讓冷庫內的面積與空間得到最大運用，就需要對各類型的貨架進行合理挑選與布局。如對庫房功用區（理貨集貨區、揀貨緩存區、充電區等）的計劃，應盡量思考在庫外穿堂中安頓。但假如冷庫中有能夠運用的高度空間， 也可將以上功用區計劃在冷庫中，一是能夠充分運用冷庫中的高度空間（但要盡可能將功用區和存貨區水平阻隔），二是防止了工作時重復進出冷庫，進步操作功率，下降冷庫能耗。
2、保證出庫功率的一致
       需思考入出庫功率的請求，貨品品項（貨品品種、標準尺度、單件分量、單種數量、保質期請求、包裝類型等）對廣州貨架的選型與揀選方法的斷定至關重要。按照進、出庫方法的不一樣，通常分為先進先出和先進后出兩種方法。大而重的物品主要以托盤貨品的方法進行保管和存取，小而輕的物品通常以周轉箱、零件盒等容器等方法進行保管和存取。不管何種存儲方法，冷庫內的物品與物品之間，貨位的前后、擺布之間，必須有滿意的空隙空間，讓涼氣在物品之間活動（通常情況下冷凝管是裝備在庫房頂部和墻面附近，涼氣從上向下活動），到達制冷保溫均衡的意圖。冷庫中，涼氣動線的合理計劃，能夠保證冷庫中溫度的均勻性。
3、冷庫修建與貨架配合
       冷庫的修建分為單層庫與多層庫兩種， 因為兩種庫房類型的修建構造不一樣，對于貨架方法的選定和安置也有不一樣的請求。因此在冷庫修建的計劃期間，就需思考貨架等物流設備的選型和計劃。如，貨架與貨品的高度必定不能與制冷體系相干與；貨品與貨品之間應堅持滿意的空隙空間、以便涼氣流轉順利；貨架與墻體、立柱間也需有必定的空間，以滿意裝置保護操作的便利性；在安置貨架時，不得將立柱留在通道中，這將影響叉車的跋涉；還應防止與消防、照明等設施方位的抵觸等。
      冷庫內的通道數量也是影響存儲量巨細的一個重要因素。冷庫內通道數量越少，相應的面積和空間運用率就越高，存儲量也就越大。在每個冷庫的出入大門內，應配一個緩沖阻隔庫，阻隔庫表里的溫差，以削減能量丟失。一起，也能夠讓操作人員、設備和貨品等在阻隔區內調理大溫差帶來的不適應景象，緩沖阻隔區與相臨區域間的溫差應控制在5℃～10℃。冷庫的進、出庫大門，盡可能分隔運用，這么既能夠削減每次進出庫帶來的能量丟失，也可防止和削減在一起進出庫工作時發生擁堵與撞車景象。
      此外，冷庫所用的鋼材在低溫狀態下會呈現鈍化景象，焊接以后的工件在低溫狀態下屈從度也會下降，在冷庫中的貨架鋼材其原料應有抗低溫的特性。詳細的材料應以-20℃為區別溫度邊界，低于該溫度的冷庫應根據國家或職業的鋼構造計劃規范、鋼貨架構造計劃規范里的相關條款，對所用鋼材進行挑選，以保證貨架體系的安全性。
       庫房方案計劃中，經濟實用、價格合理、安全性高是一切運用者的一起追求和最終目標，應聯系客戶的實際情況，歸納各種貨架的性價比，挑選合理的貨架體系。